2026년 1월 1일 환경부가 발표한 소식에 따르면 전기차 보조금 혜택은 전년과 동일한 수준으로 책정되었다고 합니다. 그리고 추가적으로 전환지원금이 신설되어 출고한지 3년 이상이 된 내연 자동차를 매각하거나 폐차 후 전기차를 구매할 경우 추가로 100만원을 지원한다고 하였습니다. 전환지원금의 경우 받을 보조금이 500만원 이상일 경우 100만원, 그 이하일 경우 액수에 비례해서 지급합니다.
1. 보조금 지원 금액
| 구분 | 2026년 최대 지원금 (국비) | 비고 |
| 승용 (중형·대형) | 최대 680만 원 | 기본 300만 + 성능보조금 + 전환지원금(100만) |
| 승용 (소형) | 최대 530만 원 | |
| 화물 (소형) | 최대 1,100만 원 | 포터EV 등 (기본 1,000만 + 전환지원금) |
| 승합 (중형) | 최대 1,500만 원 | 스타리아EV 등 신설 구간 |
참고: 위 금액은 ‘국비’ 기준이며, 여기에 **지자체 보조금(서울 약 150~180만 원 예상, 지역별 상이)**을 합하면 실제 수령액은 더 늘어납니다.
- (예시) 서울시 기준 승용차 최대 수령액: 약 830~860만 원 선 예상
2. 차량 가격별 지원 금액
차량의 ‘권장 소비자가격’에 따라 보조금 지급 비율이 달라집니다.
- 5,300만 원 미만: 보조금 100% 지급
- 5,300만 원 이상 ~ 8,500만 원 미만: 보조금 50% 지급
- 8,500만 원 이상: 보조금 미지급
기후부는 내년 보조금을 전액 지급하는 차량 가격 기준을 5천만원 미만, 반액 지급하는 기준을 5천만원 이상 8천만원 미만으로 낮출 것이라고 예고 했습니다.
올해는 전기차 보조금이 작년보다 줄어들 것이라는 예상과 달리, 전환지원금 덕분에 내연차를 처분하는 조건이라면 오히려 작년보다 최대 100만 원 더 받을 수 있습니다.
